シマノの完組みホイールWH-M540を使用している。 スポークの数が少なく気に入っているのだが、先日後輪のスポークがハブの所から3本ほど折れた。 スタンディングしながらジャンプして信号待ちしていて、漕ぎ出したら「パクーン」と音がして、また数メートル…

普段の通勤やポタリングにルイガノLGS-XC INIT(2005 MODEL)500mmというクロモリMTBに乗っている。 細身のフレームとMTBにしては水平に近いトップチューブ、フルデオーレコンポが訴求ポイントだった。 ただ、クランク回りやブレーキ、ホイールハブといった、…

先日、後輪のタイヤが裂けた。 コンビニで買い物後戻ったら、タイヤがぺっしゃんこ。 いたずらかも知れないし、ガラスか何か踏んだのか知れないが原因は不明。 幸い自宅まで500 m程度だったので押して帰宅。 タイヤの裂け目は約10 mm。 心もとなかったので、…

XC INIT 購入当初から｢ちゃらちゃらちゃら｣というチェーン鳴りが気になっていた。 フロントアウター×リアトップ側でその傾向は大きく、インデックス調整しても収まらない。ショップに相談しても｢こんなもんですね｣と言われる。しかし、どうしても納得できな…

自転車に慣れたら挑戦してみようと思っていたビンディングペダル。 導入して1箇月、SPDゴケは未経験。引き足が使える分、運動負荷が減って楽に走行できるようになった。最高速度もちょっぴりUP。 一万円強でこの環境が揃うのなら安い買い物と言えよう。 PD-M…

ミシュラン トランスワールドシティ(MICHELIN TRANS WORLD City) 26×1.50からパナレーサー Tサーブ(Panaracer Tserv) 26×1.25に履き替え。外観でのイメージは1.50とそう変わらないが、転がり感およびグリップ感においてトランスワールドシティを大きく凌駕！…

MTBのハンドル幅は広い。ルイガノ XC INITは580 mm。 通勤仕様としては幅がありすぎて、ちょっとしたすり抜けも躊躇してしまう。 そこで両端を20 mmカットした540 mm幅で一週間ほど使用して様子を見た。 あまり代わり映えしないのでもうちょっと攻めてみるこ…

自転車通勤のカバンはティンバック2(Timbuk2)。 カバンの中身は、タオル、Tシャツ、ファイロファックス(fILOFAX)のシステム手帳(バイブルサイズ)、デジカメ、携帯電話、ipod mini、サングラスのケース、お財布、鍵、たまに会社の書類といったところだが、こ…

フレンチバルブ対応の空気入れは携帯ポンプしか持っていなかった。 空気が入るから十分だろうなんて思っていたが、暫く使っているうちに、労力の割りに空気が入らない、ポンプが加熱する、接続が不安定など常用するには問題があることに気がつかされた。 ブ…

スペシャライズド ボディジオメトリー アバター ゲル 130mm(SPECIALIZED bodygeometry Avatar Gel)を購入。 以前使用していたBGコンフォートクラシックよりは硬いが、全体にしなりが利いている感じで快適なサドル。野暮ったさはありません。 違いの分からな…

今日の帰路、土手の上を走行中、直上で雲間雷が発生。生きた心地がしませんでした。 その後雨に見舞われ、ずぶ濡れで帰宅。生きてるって実感です。 雨の走行後にはメンテナンスが必須ということで、チェーン周りの掃除と注油を実施。 どうしても油で手が汚れ…

8月13日土曜日はさいたま市花火大会です。昔は三市合同（浦和、与野、大宮）といってました。新婚さんいらっしゃいは三枝です。 途中から濃霧になっても決行します。「俺たち、もう後には引き返せないんだ！」 当時最弱だった、浦和レッズ提供の尺玉も惜しげ…

先日通販で購入したサドル（スペシャライズド BG コンフォート クラシック）のベース樹脂とレールの接合部にガタつきがあり、非常に気になる。気になって夜も眠れず、夢にまで見ました。寝てますね。 という訳で、サイクルベースあさひさんからダイワ精工に…

人気ブログランキングに登録してみた。 一応自転車や万博ネタが多いということで‥ どんなもんだろう？

今週は有休やら出張やら台風やらで出走は二日のみ。 自転車に乗れない日は、体重が維持できないのでは？と不安になる事も。 自転車通勤を始めて約二箇月で9kg減（73→64kg、T172cm）とあってはその効果も信じますとも！ でも、乗れない事にストレスを感じてる…

今週は梅雨明けとあって自転車通勤率が高かった。 火曜日は出張にて未出走。 最近装着したアイテムのインプレッションなんか書いてみる事に。 ヘルメット Remline R3300 軽い！230 gは伊達じゃない。通気性も良い。 ヘルメットを被ると目立つためか、車の間…

サイクルベースあさひで注文した品が届く。 発注から4日、もう1日くらい早くならんかな？ ヘルメット Remline R3300 これはほんとに軽い。フィット感もなかなか。ほぼ発泡スチロールを被っている様なもの。 鏡を見る。やはり似合っていない。 サドル スペシ…

バイクの弊害か、どうもコーナーリング中にペダリングしてしまう癖があるようだ。ペダルを擦ってしまう事が間々ある。ペダル新品なのに‥ クラッチを切ってコーナーリングしてるみたいで嫌なんですけど。

荒川の土手に上がると、大抵に上空にひばりがいる。 今日は土手を走行中、ツバメと並走。と、前方に目をやると雛がぎこちなく道の中央を低空飛行中。そうか、巣立ちの季節なのか〜 何だか得した気分。

今回はサイクルベースあさひで通販。 ヘルメット 実はノーヘルで乗ってます。車による幅寄せ等、身の危険を感じる事があるので被ってみようかと。 Remline R3300を発注。230 gと軽量らしい。似合わないだろうな。 サドル サドル位置の検討の結果、足の痺れは…

26×1.50スリックに交換。試走しました。80 kmくらい走りました。 こんなもんなのか？というのが最初の印象。ペダリングの印象および速度はブロックの時と大差なし。走り出して1時間までの平均速度は5 km/hも違わない。違いの分からない男ぶり炸裂ですな。 羽…

自分のようなMTBの使い方をする人は、どうもスリックタイヤに交換するらしい。 確かに1.95のブロックタイヤでは、舗装路を走っていると重い様な気がしてきた。 踏んでも41 km/hが最高速だ。 太さは1.25か1.5が候補に。世間の意見を要約すると、スピード重視…

東武バスウエストの路線バスって‥ 排気ブレーキで己の存在をアピール且つ威嚇。追い抜かしざまの幅寄せ攻撃。 おっかね〜。君主危うきに近寄らず。くわばら、くわばら。乗務員のコンプライアンス意識は相当低いご様子で。 踏み切り事故の為か、東武グループ…

位置中央、高さ15mm UP。若干の痺れは認められたが、概ね良好。 位置中央、高さ20mm UP。若干の痺れは認められたが、概ね良好。左ひざに若干の痛み。 痺れは高さに依存している様であるが、完全に抑制することは出来なかった。 サドルの変更も視野に。 高さ2…

最近自転車に乗るようになって、自転車関連のHPを見て違和感を感じること。 三連勝（3RENSHO）がMTBに力を入れているらしい。 吉岡稔真の後ろで中野浩一と井上茂徳がガツガツやってた頃のイメージでは、競輪のフレームという認識が強かっただけに少々違和感。

サドル位置の検討 位置後ろ、高さ15mm UP。若干の痺れは認められたが、概ね良好。 サドルによる臀部圧迫が原因か？ サドル位置中央付近の検討を継続。 Control的な条件である低位置条件は臀部への負担が大きいと判断した（自分が可愛い）為、検討から除外。

雨の為、お休み。治験も休止。 明日から再開できるか？明日のポジションは位置後ろ、高さ15mm UPを予定。

サドル位置の検討 位置前、高さ15mm UP。足の痺れは改善されず。ペダリングは楽。

試験名：自転車初心者を用いたサドル位置の足の痺れへの影響の検討 計画：わし 被験者：わし 現在のサドル位置を基準に、位置及び高さを変えて症状を観察する。 位置前、高さ標準。足の痺れは改善されず。

今日も雨ということで車で出勤。渋滞が酷く、普段の倍以上かかって到着。 出勤経路にアヒルを飼っている家がある。 今日は渋滞のため、じっくり観察できた。雨のおかげか、すこぶる元気な様子。 犬と一緒に飼われているのだが、犬のほうは小屋の中でお休み中…