ETCモニター走行

首都高S2埼玉新都心線新都心西、5号池袋線志村本線、中央道三鷹本線経由、八王子IC迄のルートで試走した。
各料金所とも二輪ETC利用レーンの表示がされており、初めてでも戸惑うことなく利用できた。
今回利用したレーンではバーが降りていながったが、バーが降りているとちょっと怖いかも知れない。
インジケーターのグリーンランプの視認性も良く、カード挿入確認も問題なし。
四輪車でもETCを利用しているので、処理時に電子音が聞こえないことに若干違和感を感じたが、大した問題ではない。
今まで料金所ではダンドリくんよろしくあれこれ頑張っていたが、ETCによる負担激減が実感できた。
今後の利用範囲拡大に期待したい。